Pastaraisiais metais vis daugiau Lietuvos įmonių ir privačių asmenų ieško būdų, kaip pigiai ir patikimai išsiųsti nedidelį kiekį prekių į Vakarų Europą. Vienas populiariausių pasirinkimų – daliniai kroviniai (LTL – Less Than Truckload). Tai transportavimo būdas, kai jūsų siunta keliauja kartu su kitų klientų prekėmis vienoje priekaboje, todėl mokate tik už faktiškai užimamą vietą, o ne už visą automobilį. https://damtransa.lt/paslaugos/daliniai-kroviniai/
Kodėl verta rinktis dalinius krovinius į JK, Nyderlandus ir Belgiją?
- Ženkliai mažesnė kaina Palyginti su pilnu kroviniu (FTL) ar siuntimu per kurjerį, dalinis krovinys dažnai kainuoja 40–70 % pigiau, ypač kai siunčiate 100–2000 kg arba 1–10 palečių.
- Reguliarūs reisai Populiariausiomis kryptimis (Vilnius/Kaunas–Londonas, Birmingamas, Mančesteris, Roterdamas, Amsterdamas, Antverpenas, Briugė, Gentas, Briuselis) išvykstama 3–6 kartus per savaitę. Tai reiškia, kad prekės retai laukia terminale ilgiau nei 1–2 dienas.
- Platus tinklas Dauguma Lietuvos vežėjų turi savo terminalus arba partnerius visoje Anglijoje, Nyderlanduose ir Belgijoje, todėl pristatymas vyksta „nuo durų iki durų“ be papildomų tarpininkų.
- Mažesnė rizika smulkiam verslui Galite siųsti nedidelius kiekius dažniau, o ne kaupti prekes iki pilnos mašinos – taip geriau valdote atsargas ir pinigų srautus.
Vidutiniai tranzito laikai (2025 m. duomenys)
- Lietuva → Anglija (Londonas, Midlands, Šiaurė): 4–7 dienos
- Lietuva → Nyderlandai (Roterdamas, Amsterdamas, pietūs): 3–5 dienos
- Lietuva → Belgija (Antverpenas, Briugė, Briuselis): 3–6 dienos
Laikai skaičiuojami nuo prekės atvykimo į terminalą Lietuvoje. Savaitgaliai ir JK muitinės patikros gali pridėti 1–2 dienas.
Ką galima siųsti daliniais kroviniais?
Beveik viską, išskyrus draudžiamas ir pavojingas medžiagas (ADR):
- baldai, interjero detalės,
- statybinės medžiagos,
- maisto produktai (ne greitai gendantys),
- tekstilė, avalynė,
- elektronika, buitinė technika,
- automobilio detalės,
- palečiuotos ir nepaletizuotos prekės.
Svarbu tinkamai supakuoti ir paženklinti siuntą – tai sumažina pažeidimų riziką.
Kaina – nuo ko priklauso?
2025 m. orientaciniai įkainiai (be PVM):
- 1 europalete (iki 1000 kg) į Nyderlandus/Belgiją: 120–180 Eur
- 1 europalete į Angliją: 160–240 Eur
- 1–2 m³ negabaritinė siunta: 70–120 Eur/m³
- Papildomi mokesčiai: JK muitinės formalumai (+30–70 Eur), ADR kroviniai, pristatymas į salas ar atokesnes vietas.
Tikslų pasiūlymą visada gaunate pagal svorį, tūrį, išvykimo ir pristatymo adresus. https://damtransa.lt/paslaugos/tarptautinis-pervezimas/
Patarimai, norintiems sutaupyti ir išvengti problemų
- Planuokite iš anksto – rezervuokite vietą bent 2–3 dienos prieš pakrovimą.
- Naudokite standartinį europadą (120 × 80 cm) – taip išvengsite papildomų mokesčių už negabaritą.
- Tinkamai supakuokite – apvyniokite stretch plėvele, naudokite kampuočius, ant viršaus užklijuokite lipduką FRAGILE, jei reikia.
- Pateikite tikslius dokumentus (invoisas, packing list) – tai pagreitina muitinės procedūras JK.
- Rinkitės vežėją, kuris turi savo atstovybę JK – taip mažiau nesklandumų po Brexit.
Daliniai kroviniai iš Lietuvos į Angliją, Nyderlandus ir Belgiją išlieka vienu patraukliausių sprendimų smulkiam ir vidutiniam verslui bei privatiems asmenims. Reguliarūs reisai, konkurencingos kainos ir platus pristatymo tinklas leidžia greitai bei pigiai pasiekti didžiausias Vakarų Europos rinkas. Tereikia pasirinkti patikimą vežėją, tinkamai paruošti siuntą ir jau po kelių dienų prekės bus pas gavėją.
